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菲律宾理工大学中国办事处培培说，除此之外，邮轮方处理问题的态度也引来质疑。“船上曾开过一个沟通会，先是俄罗斯乘客提意见，轮到我们中国乘客讲话的时候，我们要求拿一个麦克风，他们一直不给，就这样我们连正常对话的机会都没有。正常情况下，每天下午4:30有简报，自从船只遇到故障之后，船长一直持回避态度。所有的乘客都强烈要求船长出来，但他说了5分钟，就借口有会议离开了。连探险队长也不出来沟通，只让副队长或者探险队员出来发通知，并且把所有问题都推给了希腊天鹅邮轮公司的客服，让我们发邮件给客服。”

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在李泓看来，国家重大技术攻关项目，在提升固态电池产业链创新能力方面发挥了重要作用。从早期的863计划、973计划，到后来科技部的国家重点研发项目“新能源汽车”重点专项，以及国家自然科学基金委的研发项目等，使科学家们逐步深化了对锂电池结构、材料、装备的认识。但到了2021年左右，随着新能源汽车大规模普及，以及构建以新能源为主体的新型电力系统的建设，国家重点研发计划的相关锂电池的研发项目，开始明确希望产品能上车，“这件事的性质决定必须得企业牵头”。《菲律宾理工大学中国办事处》